Les différentes technologies
À première vue, difficile de distinguer une voiture électrique d’une voiture thermique. En regardant de plus près, on constate qu’elles ne sont pas tout à fait identiques. Mais concrètement, c’est quoi un véhicule électrique ? Explications !

Sur le marché des véhicules électrifiés, on distingue principalement deux types de voitures : les voitures 100% électriques et les modèles hybrides rechargeables.

Une voiture 100% électrique, à la différence d’un modèle thermique, n’utilise ni essence ni diesel pour avancer, elle est propulsée par l’électricité. Ainsi, on ne retrouve pas de moteur à combustion ni de réservoir à carburant mais un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable. À l’usage, la voiture électrique est qualifiée de « zéro émission » car en roulant, elle ne rejette ni polluants ni gaz à effet de serre dans l’atmosphère. Ce qui en fait un véritable atout pour lutter contre le dérèglement climatique et améliorer la qualité de l’air.

Une voiture hybride rechargeable, quant à elle, est une voiture thermique à laquelle ont été ajoutés un moteur électrique et une batterie rechargeable. Ce dispositif permet au véhicule de parcourir, en moyenne, 50 km en mode 100 % électrique. L’hybride rechargeable est une solution de transition pour accompagner les conducteurs vers le tout-électrique.
⚡Bon à savoir : À l’horizon 2035, l’Union européenne a défini son objectif de transformation du marché automobile, avec une réduction des émissions de CO₂ des véhicules neufs. Initialement fixée à –100 %, cette cible pourrait être ajustée autour de –90 %, laissant une place très limitée à certaines motorisations thermiques.
Concrètement, la grande majorité des véhicules neufs vendus devraient être 100 % électriques à cette échéance. Des exceptions pourraient subsister, à condition que les émissions des moteurs thermiques soient intégralement compensées, notamment via des carburants renouvelables (e-fuels, biocarburants) ou des procédés industriels bas-carbone. Le cap reste donc clair : l’Europe mise avant tout sur une électrification massive du parc automobile pour atteindre ses objectifs climatiques.
Citadines, familiales, berlines, utilitaires : il existe actuellement près de 400 modèles de voitures électriques ou hybrides rechargeables qui répondent à tous les usages.


