Autonomie moyenne des véhicules
Pour beaucoup de conducteurs, l’autonomie est un des principaux freins à l’achat d’une voiture électrique. Pourtant, leur autonomie moyenne est aujourd’hui d’environ 400 km en conditions réelles d’utilisation, ce qui permet d’aborder sereinement tout type de trajet. De nombreux modèles dépassent même les 600 km.
Et ce n’est pas fini car l’autonomie des voitures électriques va continuer de progresser dans les prochaines années. Le modèle en vente en Europe disposant de la meilleure autonomie frôle déjà la barre symbolique des 1 000 km avec ses 960 km d’autonomie. Selon une étude de l’AIE, les nouveaux modèles qui seront commercialisés en 2030 auront une autonomie moyenne de 500 km¹.
Les inquiétudes relatives à l'autonomie sont peu fondées. En effet, les Français parcourent en moyenne 29 km par jour et seuls 20% d’entre eux effectuent quotidiennement plus de 50 km.
¹IEA, Global EV Outlook, 2010
²Etude IPSOS Avere-France/Mobivia « Les Français et la mobilité électrique », 2022
Il est facile et rapide de se recharger lors des longs trajets
En France, la totalité des aires de service des autoroutes concédées sont aujourd’hui équipées en bornes de recharge haute puissance (de 150 à 350 kW) qui permettent de se recharger en 15 à 30 minutes. Ce qui représente plus de 3 600 points de recharge répartis sur plus de 360 aires de service. Les conducteurs peuvent ainsi trouver des bornes de recharge sur leur trajet tous les 50 km.
Les sociétés exploitantes des autoroutes réévaluent régulièrement à la hausse le dimensionnement de leurs stations afin de s’assurer qu’elles disposent de suffisamment de bornes pour les jours de forte affluence. Ainsi, le réseau français de bornes de recharge haute puissance sur autoroute peut être considéré comme bien dimensionné, ayant notamment passé sans difficultés les tests critiques des étés 2024 et 2025.
Les études de l’Avere-France ont même démontré que dans 95% des cas, il est possible d'accéder immédiatement et sans attente à une borne. Dans les rares cas d'attente, celle-ci dépasse rarement 10 à 15 minutes³.
³Avere-France “Baromètre de la recharge ouverte à tout public”, mars 2026
Temps de recharge
Les bornes déployées permettent de recharger une voiture électrique à 80% de son autonomie le temps d’une pause-café ou d’un déjeuner, soit en 15 à 30 minutes. Pour ce type de recharge, l’utilisateur n’a même pas à se soucier de la prise ou du câble puisqu’ils sont systématiquement présents sur la borne.
Les conducteurs de véhicules 100% électriques peuvent être rassurés, même sur des trajets de longue distance !
Il est toutefois recommandé de préparer son trajet en voiture électrique avant de prendre la route ou d’utiliser le route planner électrique de son véhicule si il en dispose.
