Recharge en immeuble collectif : Les syndics s’y mettent 

Installer des bornes de recharge collective en copropriété, c’est permettre aux résidents de faire le plein d’énergie plus rapidement, de réaliser des économies tout en valorisant leur patrimoine immobilier. Et c’est vraiment le moment de s’y mettre : la transition vers l’électrique n’a jamais été aussi accessible. 

Fini le passage à la station-service. Aujourd’hui, 86 % des conducteurs de véhicules électriques privilégient la recharge à domicile. Dans les immeubles, la tendance est à la hausse. Selon le Baromètre national sur la recharge en résidentiel collectif, réalisé par l’Avere-France, le nombre d’immeubles équipés a progressé de 43 % en un an et les points de charge ont augmenté de 31 %¹. Et les ambitions publiques sont à la hauteur de cet élan : Roland Lescure, ministre de l'Économie, a annoncé l'objectif d'atteindre 1,7 million de places de stationnement électrifiées dans les copropriétés d'ici 2035, soit 1,2 million de places en plus. Un signal fort qui confirme que la recharge en résidentiel collectif est désormais une priorité nationale.

Investir dans une installation collective ? L’initiative n’a rien d’un luxe puisqu’elle est dorénavant sans coût pour la copropriété grâce à la prime Advenir et des solutions de financement tierces. Elle répond en complément aux nouveaux besoins des résidents qui veulent se convertir au véhicule électrique. L’infrastructure collective permet de rationaliser les coûts tout en anticipant l’évolution du nombre de véhicules électriques en circulation. Lorsqu’une copropriété décide de préparer l’arrivée des bornes, elle doit, en effet, penser sur le long terme. Le choix d’une solution collective permet d’ajouter facilement de nouvelles bornes sans risque de mettre en péril toute l’installation électrique.

Quelles solutions pour quels coûts d’usage ? 

Avant tout projet, une étude préalable de faisabilité menée par un professionnel qualifié en infrastructure de charge s'impose. C'est lui qui pourra évaluer la puissance nécessaire, anticiper les contraintes du réseau électrique existant et orienter la copropriété vers la solution la plus adaptée à sa configuration. 

Quelles solutions privilégier ?  

Plusieurs options s’offrent aux copropriétaires et aux syndics pour installer des bornes de recharge : créer une infrastructure à partir du compteur électrique des services généraux, à partir d’un nouveau compteur électrique dédié ou installer un nouveau réseau relevant du réseau public de distribution d’électricité. Un professionnel qualifié pourra éclairer la décision des copropriétaires et les aidera à choisir l’infrastructure collective la plus adaptée.

Pour accompagner les copropriétaires dans leurs démarches, le programme Advenir a créé un portail d’information sur la recharge en copropriété sur sa plateforme je-roule-en-electrique.fr avec de nombreuses ressources pour tout comprendre et lancer un projet dans son immeuble. L'Avere-France a également publié un guide dédié à l’installation de bornes de recharge, qui détaille les avantages et les inconvénients de chaque solution.

Quel que soit la solution retenue, la mise en place d’une installation collective est rythmée par plusieurs étapes clés : identification du besoin, élaboration du projet, vote en assemblée générale, travaux et mise en service.   

Des aides financières concrètes pour se lancer 

Quant au financement d’une infrastructure collective, les copropriétaires peuvent s’appuyer sur la prime Advenir qui prend en charge l’installation à hauteur de 50 % des coûts dans la limite de 12 500 euros (pour les parkings jusqu’à 100 places, l’aide autant majorée au-delà). Un financement supplémentaire de 8 000 euros est également disponible pour les travaux complémentaires nécessaires pour les parkings en extérieur.  

Les parkings sans places attitrées, pourront également envisager le déploiement d’une borne partagée par les différents occupants, également accompagnée financièrement par Advenir et dont l’aide est fixée à 1 660 euros par point de charge. À noter également que le taux de TVA réduit à 5 5 % s’applique à l’achat et à l’installation de bornes de recharge.

Une formation pour tout comprendre 

Pour une parfaite connaissance des enjeux, du cadre réglementaire et des dispositifs liés à l’installation de bornes de recharge en résidentiel collectif, le programme Advenir propose une formation dédiée aux bailleurs sociaux, aux syndics et copropriétaires. Elle est 100 % gratuite, financée via le mécanisme des certificats d’économies d’énergie et peut être réalisée en ligne ou en présentiel.  

Et pour les amateurs de bande dessinée, une aventure digitale est aussi disponible pour tout savoir (et tout comprendre) sur la recharge électrique en copropriété. 

Le saviez-vous ? 

La France compte 269 000 immeubles collectifs avec parking. Près de 15 000 sont équipés d’une solution de charge et près de 40 000 ont engagé une démarche d’installation¹. Beaucoup reste donc à faire pour équiper les 85% d’immeubles qui n’ont pas encore franchi le cap de s’électrifier.

¹Source : Baromètre national sur la recharge en résidentiel collectif, Avere-France, Janvier 2026