Le développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) s’impose aujourd’hui comme un enjeu central pour les territoires. Entre montée en puissance des usages, évolution rapide des technologies et nécessité d’assurer un maillage cohérent, les collectivités sont en première ligne.
Pour les accompagner dans cette dynamique, l’Avere-France, le SERCE, le programme Advenir et la FNCCR publient un livre blanc dédié aux élus locaux et aux cadres territoriaux. L’objectif : leur fournir des repères concrets pour définir et mettre en œuvre une stratégie de déploiement adaptée à leur territoire.
Un projet de territoire aux multiples enjeux
Déployer des infrastructures de recharge ne se résume pas à installer des bornes. C’est un projet de long terme, qui implique des choix techniques, économiques, juridiques et organisationnels.
Les collectivités doivent à la fois moderniser des réseaux existants, parfois vieillissants, et répondre à des besoins en constante évolution. Elles sont également confrontées à des questions structurantes : quel niveau d’intervention publique adopter ? Comment s’articuler avec les initiatives privées ? Quels modèles économiques privilégier pour garantir la pérennité des infrastructures ?
Pensé comme un outil opérationnel, le livre blanc apporte des éléments de réponse à ces interrogations. Il s’appuie sur des retours d’expérience issus de toute la France et propose des analyses concrètes pour éclairer la prise de décision.
Un rôle déterminant dans la transition des mobilités
Dans un contexte d’urgence climatique, la transition vers une mobilité décarbonée constitue un défi majeur. Le secteur des transports représente plus de 30 % des émissions de gaz à effet de serre en France, dont une large part liée aux véhicules particuliers.
En parallèle, l’électrification du parc s’accélère fortement. En 2025, un véhicule neuf sur cinq était électrique et la France compte désormais près de 190 000 points de recharge ouverts au public.
Les collectivités jouent déjà un rôle de premier plan dans ce développement. Près de 44 % des points de recharge publics relèvent de l’initiative publique, témoignant de leur engagement dans la structuration du réseau.
Structurer une stratégie adaptée aux territoires
Face à ces enjeux, plusieurs leviers apparaissent pour accompagner les collectivités dans leurs projets et structurer une stratégie de déploiement cohérente.
Le renforcement de la gouvernance territoriale constitue un premier facteur clé. Une meilleure coordination entre les acteurs, l’actualisation des schémas directeurs et un accès facilité aux données sont autant de conditions nécessaires pour accélérer le déploiement.
La question de l’articulation entre initiatives publiques et privées est également centrale. Dans de nombreux territoires, cette complémentarité permet d’assurer un maillage cohérent et de répondre efficacement aux besoins des usagers.
Enfin, la réussite des projets ne repose pas uniquement sur leur mise en place, mais aussi sur leur performance dans la durée. L’exploitation, la maintenance, la modernisation des réseaux existants et le partage des retours d’expérience jouent un rôle déterminant dans la qualité et la pérennité des infrastructures.
Un levier concret pour passer à l’action
Avec ce livre blanc, les collectivités disposent désormais d’un cadre de référence pour orienter leurs décisions et sécuriser leurs projets. Plus qu’un simple état des lieux, il s’agit d’un outil conçu pour accompagner concrètement les territoires dans le déploiement de la recharge.
À travers cette publication, l'Avere-France, le programme Advenir et ses partenaires réaffirment leur volonté de soutenir les acteurs publics locaux dans un chantier essentiel pour la transition énergétique.
