Selon une étude réalisée par BloombergNEF pour l'ONG Transport & Environment, la différence de prix à l’achat entre voiture électrique et thermique devrait s’estomper dès 2025 à 2027. Quatre catégories de véhicules sont concernées par cette estimation :
- les utilitaires légers (comme le Peugeot Partner) dès 2025 ;
- les berlines (la Citroën ë-C4) et SUV électriques (le Volkswagen ID. 4) en 2026 ;
- et les citadines (l’Opel Corsa-e) en 2027.
Une baisse des prix qui s’explique par une réduction des coûts des batteries et une augmentation de la cadence de production des constructeurs automobiles.
L’étude va même plus loin : les véhicules électriques pourraient coûter autant qu’un équivalent thermique dès 2025, mais ils pourraient même devenir moins cher avant 2030 !
Certains constructeurs automobiles, comme le Groupe Renault, proposent déjà des modèles électriques au même prix que les thermiques, comme par exemple la Dacia Spring à partir de 16 990 €, hors bonus écologique et prime à la conversion.
Des aides à l’achat pour votre véhicule électrique
En attendant cette « inversion » dans la grille des prix, il existe des aides financières importantes pour réduire le coût d’acquisition de votre voiture électrique. Vous pouvez bénéficier principalement de deux aides d’Etat : le bonus écologique et la prime à la conversion.
Le bonus écologique vous permet de bénéficier jusqu’à 7 000 € pour l’achat d’un véhicule électrifié neuf et 2 000 € pour un véhicule hybride et rechargeable. Il est cumulable avec la prime à la conversion qui peut atteindre jusqu’à 5 000 € pour l’acquisition de votre voiture électrique, en remplacement de votre ancien véhicule essence ou diesel. Soit un total de 12 000 € d’aides nationales, auxquelles des aides des collectivités territoriales peuvent venir s’ajouter !
Bon à savoir : le dispositif du bonus écologique est maintenu jusqu’en 2022 et son montant va évoluer à partir du 1er juillet 2021 (jusqu’à 6 000 €, puis 5 000 € à partir du 1er janvier 2022).
Le saviez-vous ? En mars 2021, le gouvernement a lancé un microcrédit pour aider les foyers modestes à acheter un « véhicule propre ». Complémentaire aux dispositifs précédemment cités, le montant maximum de cette aide est de 5 000 €.
Quelles aides à l'achat pour mon véhicule électrique ?
Je découvre les aides disponiblesLa voiture électrique plus économique que sa jumelle thermique
Au quotidien, l’utilisation d’un véhicule électrique en milieu urbain offre de nombreux avantages économiques. Selon l'UFC-Que Choisir, les voitures à batterie deviendraient moins chères que leurs équivalents thermiques dès la 4ème année de possession.
Le coût de la recharge inférieur au prix du carburant essence ou diesel
Aujourd’hui, près de 9 Français sur 10 rechargent leur voiture électrique à domicile ou au travail. Une pratique qui en plus d’éviter des allers-retours à la pompe vous permet de réduire vos dépenses en carburant car on estime que la recharge à la maison coûte 2 à 3 fois moins cher que de faire un plein d’essence.
Bon à savoir : de nombreux fournisseurs proposent des forfaits « nuit » vous permettant de recharger la batterie de votre voiture à des tarifs avantageux. De quoi faire le plein d'énergie tout en réduisant votre facture d’électricité.
Quelles économies vais-je réaliser en passant à l'électrique ?
Je fais la simulationL’entretien du véhicule électrique : plus simple et moins coûteux !
L’entretien d’une voiture électrique se révèle plus simple et plus économique que pour un véhicule classique. En effet, un moteur électrique est composé de 100 fois moins de pièces mobiles qu’un moteur essence ou diesel. Les pièces d’usure étant moins nombreuses (moins de 10 contre plusieurs milliers) certaines opérations d’entretien disparaissent : pas de courroie de distribution à remplacer, pas de pompe d’injection à nettoyer, pas de vidange à faire, etc.
Le saviez-vous ? Les véhicules électrifiés sont équipés du freinage régénératif, un système qui sollicite beaucoup moins les freins et qui permet de regénérer une partie de la batterie. Sur un modèle thermique, c’est la friction entre plaquette et disque de frein qui permet au véhicule de s’immobiliser. Pour une voiture électrique, il suffit de relâcher la pédale d’accélérateur pour ralentir voire arrêter le véhicule. Cette fonction a pour effet d’augmenter la durée de vie de vos plaquettes et disques de freins.
Le budget entretien des voitures électriques serait divisé par 2 par rapport aux modèles thermiques : une économie, en moyenne, de près de 4 000 € sur toute la durée de vie du véhicule.
Ainsi, plus vous roulez en électrique, plus vous faites des économies !